...a neuvěříte, co se stalo potom!
Ano, nakonec jsem musel sklesle uznat porážku, sklonit svou PC nadřazenou hlavu, sundat blyštivou RGB korunu a pokorně se složit k nohám blahodárné emulace. Protože průnik množin "slušně to vypadá", "má to hodně aut", "taky dlouhou kariéru", "je to spíš simulace než arkáda" a "nevysaje to baterku během hodiny" je, aspoň co se PC závodních her týče, nejspíš nulový. (Rád se nechám přesvědčit o opaku.)
Takže jsem využil toho, že v rámci testování NHL jsem si na Steam Deck nainstaloval PCSX2, emulátor konzole PlayStation 2, a v rámci oťukávání možností jsem okusil Gran Turismo 3 (2001). Dokonce se udála věc nevídaná, slyšená jen v mýtech a legendách - nepirátil jsem, vytvořil jsem si ISO image z vlastní originální placky! S trojkou vás ale nebudu dlouho otravovat - běželo to pěkně, a to i po vyhlazení grafiky pomocí pokročilých funkcí, které nabízí šikovný emulátor, takže nebyl důvod, proč rovnou nepřeřadit na čtverku. Tu už jsem, přiznám se, you wouldn't steal a car. (Ale přísahám, že si to DVD seženu! :)
A jak Gran Turismo 4 (2004) na Steam Decku běží? Znamenitě! Ale člověk si s tím musí trošku pohrát. První dojem je totiž spíše horší - po ztrojnásobení rozlišení, zapnutí anizotropního filtrování a FXAA se na to sice docela hezky kouká a nějak se to hýbe, nicméně framerate má tendenci se v některých situacích citelně propadat - mimo jiné v momentech, kdy vás slunko oslepuje paprsky, a také u nočních tratí. Vypnutí zmíněných vylepšovacích funkcí nemá na problém zásadní vliv, trochu se to sice zlepší, ale "game changer" to není...
...naštěstí "game changer" existuje. A není to nová verze Steam Decku, magický patch ani oběť na oltář extrémního přetaktování - je to jedno jediné zaškrtávátko. Jde o nastavení "Hardware download mode" -> "Disable Readbacks", které je k dohledání v konfiguraci dané hry, sekce "Graphics" -> "Advanced".
Daní za toto nastavení je předpokládám nějaká nepřesnost v rámci vykreslování grafiky / efektů, ale to vám při zběsilém závodění při 60 fps bude úplně šumák. Propady zmizely jako mávnutím kouzelného heveru a snímková frekvence se pod 60 dostane jen velmi vzácně. Což neznamená, že hra je vždy dokonale plynulá, ale sporadické záškuby už se objevují jen tam, kde by byly vidět i na reálné PS2, tzn. v situacích, kdy ambice vývojářů přetekly možnosti tehdejšího hardware :)
(Pokud používáte nějaký elegantní frontend, musíte pro nastavení výše uvedeného pustit PCSX2 přímo, a přepnout jej do desktop módu, abyste měli přístupná nastavení vázaná na konkrétní ISO image.)
Filtrování, vyhlazování, násobení rozlišení atd. - s tím vším už si pohrajte dle osobních preferencí. Na výkon hry tyto volby samozřejmě vliv mají, ale předvídatelný. Co další je extrémně důležité - hru (a emulátor) nastavte na širokoúhlý výstup ("Aspect ratio" -> "16:9") a přímo ve hře nastavte "Video output" na "Progressive (480p)".
Výsledek? Po grafické stránce se Gran Turismo 4 na Steam Decku velmi blíží Gran Turismu 6 na konzoli PlayStation 3. Ne snad, že by grafika díky vylepšení ze strany emulátoru byla až epicky omračující, ale více než 20 let staré hře hodně pomáhá relativně malý displej konzole. Tzn. taková míra detailu jako v šestce tam samozřejmě k nalezení není, nejsem ani blázen, ani slepý, ale nevadí to, stejně byste si toho většinou nevšimli.
No a baterka? Při závodění Gran Turismo 4 polyká cca 10 až 11 W, v herních menu kolem 7 W, výdrž je plus mínus kolem 4 hodin. Mohlo by to být lepší, s Old School Rally bych uválčil více času, na druhou stranu v porovnání se žravou Forza Horizon 4 je to dvojnásobek.
Jsem navýsost spokojen! Hrdost PC master race sice doznala šrámů, v pomyslném závodě jsem občas štrejchnul o patník (případně o diváky), cílovou rovinku jsem ale nakonec projel na plný kotel - přenosné Gran Turismo 4 při 60 fps je nezpochybnitelné vítězství.
Mimochodem, teď mi došlo, že sérií Gran Turismo cestuji proti proudu času. Jako první jsem utopil desítky (nebo možná stovky) hodin v Gran Turismo 6, kvůli kterému jsem koupil Playstation 3. Poté, co jsem měl obsah GT6 prošmejděný do poslední zatáčky jsem sestoupil k pátému dílu, což znamenalo další desítky hodin soustředěného závodění. A nic jiného než tyhle dva kousky jsem vlastně na PS3 nehrál. A teď sestupuji ještě níže ke čtyřce. No a jelikož mám kromě Steam Decku taky R36S, je dost možné, že minimálně na dvojku v emulátoru PS1 též dojde :) A naopak výhledově doufejme někde splaším Playstation 4, abych si mohl zakroutit virtuálním volantem i v Gran Turismo 7.
Na ten špatný framnerate dávám přetaktovat „PS2“ na 150%. Hrál jsem tak Simpons Hit & Run na 60 FPS místo tech odemčených 45-52.
——————————————————-
Dovolím si takovou malou subrecenzi GT serie, leží to ve mě roky co s tím udělali, tak to jen shrnu:
Gran Turismo serie má z pohledu realismu a simulace vzestupnou tendenci, ale z hlediska hry co může hrát každý, je přehledná a zábavná dost sestupnou.
GT1 byla moje první hra pro PS1, když jsem si koncem 90. let přivezl z Německa PS1 spolu s hrou a hrával jsem to celé dny, protože jsem měl mesíce jen to + dema.
GT2 byl úžasný upgrade a mnohonásobně více aut, tratí a to jejich (meh) rally.
GT3 a jeho grafika v roce 2001 bylo něco jako z jiného světa. Ale v jádru to stále byla hra co může hrát každý a neurazí ani menším počtem aut, tuším 160, což byla redukce na čtvrtinu oproti GT2 a hře to nijak neublížilo.
s GT4 se to začalo lámat, začaly vyplavávat na povrch Yamauchiho choutky nedělat hru ale simulátor a začíná se ukazovat že jeho cílem odjakživa byl spíš simulátor s co nejvíce auty než zábavná hra a to že první 3 díly byly takova „sim-káda“ bylo vlastně náhoda, že to neuměli líp udělat. Takže tam nacpali hodně aut a hodně obsahu a bloatu ve kterým se musel člověk vyznat.
PSP GT jsem hrával jen málo a byla to prakticky osekaná GT4
Na PS3 nás zaplácli na čas s Gran Turismo HD na alpské trati, což bylo prakticky techdemo kdy vzali GT4 engine a nacpali ho na PS3 v 1080i.
Pak po letech konečně vyšlo GT5. To bych řekl že byla dobrá hra, ale už to splu se startem GT Academy neslo v sobě tu simulátor sterilitu.. strašně moc reálných tratí a ty zábavné nereálné se zčaínaly upozaďovat, některé chyběly. V Té době jsem koupil volant Driving Force GT, takže jsem to tomu odpustil. Trochu divné bylo rozhodnutí mít auta ve dvou kvalitách kde ta horší kvalita byly jen modely z GT4, co nemají interiery. Možná měli ubrat počet aut po vzoru GT3 a nechat jen co ma interier, přecejen interier měla i Felice v Collin McRae Rally 1 a někdo by z něj rád hrál.
GT6 pak vyšlo celkem rychle. A jako majitel volantu jsem si všiml, že je asi tak o 200% lepší jízdní model, ve volantu byl i pocit deformace pneumatik, jako v reálném autě. přibyly nějaký tratě a celkově jsem z toho měl pocit že je to jakoby patch na GT5, že GT5 vydali protože je Sony dotlačilo „už něco vydat“ a to jak to chtěli původně v GT5 bylo až v GT6.
pak roky nic.. a na PS4 jsem jednou ve slevě koupil GT Sport.. k mému překvapení (asi jsem si o tom málo přečetl) v tom byly jen reálné trati. A bylo to hlavně cílené na „volantisty“ a racing nadržence. K PS4 bezdůvodně nešel připojit USB volant Driving Force GT, musel by se koupit drahý převodník. Pro mě první hřebíček do rakve.
GT7 – první GT hra kterou jsem odmítl koupit na základě toho, že mou nejoblíbenější trat Trial Mountain a druhou Deep Forest.. prostě vysekali stromy které tam tvořili z korun stromů tunel pod kterým se jezdilo a vypadalo to pěkně a zábavně a se stíny to tvořilo takovou typickou GT atmosferu.. vysekali to proto, že to nedovolují FIA pravidla, aby byly někde větvě nad tratí.. proboha ve HŘE, proč? A všude ten stupidní kačírek, jako by ta trať existovala a potřebovala to. Ale když to na jiný trati ve 300 napálim do stužky/síťky kolem trati jako do zdi, to je ok realismus.
Taky fiasko po vydání s nutností always online a že to bez serverů nejde hrát. to byl pro mě druhý hřebíček do rakve a se serií jsem skončil.. možná to někde koupím bazarovku za 200 kč. Ale doby kdy jsem si nechal posílat collectorku GT5 za 5000 z anglie jsou pryč.
Opomenul jsem taky, že celé ty roky se vymlouvají na nemožnost destrukce aut, ať už za to může licence nebo výkon, ale konkurence v každé generaci měla hru kde destrukce známých značek byla, takže nevím jestli to celý drželo pozadu jen Ferrari který zakazuje majitelům aut i polepy.
Na výkon se taky vymlouvali na počet aut na trati že to neutahne HW nebo AI apod.. ale Toca 2 na PS1 měla 16 aut i s destrukcí a fyzikou, kdežto ještě GT4 na PS2 mělo jen 6. Na 16 se dostali až s GT5
Takže abych to shrnul, za 25 let udělali ze zábavné hry pro všechny s prvky simulace s přimeřenou komplexností pro bežné uživatele překomplikovanej simulátor plnej bloatu, kterej stejně vedle PC simulátorů není jednička v ničem.
Moje celkový hodnocení pro bežné hráce GT1 až GT3. Zlatá éra GT4-6, a odpad GT Sport a GT7, které nepřináší nic nového a jen osekávají to co dřív fungovalo.
A ja si vlastně říkám, kdo kromě nadšenců chce hrát tyhle simulátory?
Proč třeba nemůžeme dostat hru podobnou Colin McRae Rally 2? bud to musí bejt woke kktina s konfetama jako Dirt 5 a nebo přehnanej simulator na 2 metry široký trati jako Dirt Rally 1-2 nebo Asseto Corsa Rally, kde to nic neodpustí. Přitom se zdá že zbytek trhu cílí na nenáročné publikum, proč ne rally nebo závodní hry, aby to nebylo vyloženě další NFS nebo GT/asseto corsa, ale něco mezi.
Jo, to jsem nezmínil – tím přetaktováním jsem si také pomohl, na 130% :)
Znám jen z doslechu, ale ty Forzy jsou prej dobrý.
Možná Motorsport, ale Horizon mě sere. Jízdní model je fajn, ale celkově je ten obsah strašně přepálenej, furt na mě něco bliká, furt mi to cpe nový auta, furt to otravuje s nějakejma pseudopříběhovejma vložkama. Pokus o utopení hráče v lázních dopaminu :) Já mám radši pomalejší, systematičtější postup, tzn. lineární progres.
A jakpak se to hýbe a vypadá na TV?
Stejně, ale je to větší! :)
Závidím to prvotní ponoření do GT4. Tak užívej. :-)
Jinak k hledání průniku slušně vypadá + hodně aut + dlouhá kariéra + simkáda mě z PCčkové stáje napadají jen Codemasters a jejich TOCA Racer Driver 3. Pravda kariéra nemá podobu nakupování a tunění aut, ale zase protáhne fakt širokou škálou aut a šampionátů. Od Clio cupů přes formule, retro kousky z 60. až po DTM a i „rally“. Sice je zakletá StarForcem, ale existuje verze z GOGu. ;-)
Z ostatních konkurentů mě napadá už spíš jen ty konzolové a to Sega GT (původně Dreamcastovka, ale dočkala se i PC portu), která je regulérním konkurentem Gran Turisma. Podobná struktura kampaně, vyhrávají se peníze, kupují auta, tuní atp. A z PS2 stáje mě napadá ještě konkurence od Konami v podobě Enthusia Professional Racing. Dost jinak pojatá hra. Nová auta se vytáčí na ruletě a upgrady kupují za XP ze závodů, přičemž čím větší/neférovější výzva tím vyšší odměny.
A jinak přeskočení GT3 bych nedoporučoval. Ano, čtyřka má mnohonásobně víc obsahu, aut a všeho, ale podobně jak zmiňuje mipsgte, je taková sterilnější. Ve čtverce už totiž přešli na takovou tu noblesní, neřku-li boháčksou prezentaci. Ostatně přidali zde také penalizace, za nárazy do stěn a bariér a to je šílená otrava. Naopak trojka je ještě taková hračičkovská, funky a obecně taková uvolněná. Stačí jen poslouchat hudbu v menu nabídkách a člověka to hned naladí do hráčské pohody. Navíc jejich 180 aut je fakt propracovaných, rozdíly jsou mezi nimi poznat a není to zbytečně nafoukávané 30 modely MX-5. Plus má ještě dynamickou chase kameru a s tou se hraje prostě líp. :-)
A ještě mě napadá pokud se dostaneš až k GT2, tak ji jednoznačně patchni nějakým komunitním projektem. Protože hra je strašně zabugovaná tím, jak byla šitá horkou jehlou ve snaze co nejrychleji ji vydat, když už půlka týmu pracovala na trojce a je to znát. Mě se oplatil třeba GT2 Plus.
Navíc kolem ní díky úspěšným revers-iženýrstvím v posledních letech totálně vybuchla modovací scéna. Regulérní totální konverze. Jednu za všechny vypíchnu třeba připravovanou Gran Turismo 2: Beige Edition. Aneb co kdyby bylo celé Gran Turismo postavené jen na 90‘ plečkách za pár kaček v kterých jezdí většina smrtelníků. :D